7L0407077 Premium-eko kontrol-besoen buxkak ibilaldi leunagoa eta isilagoa eskaintzen du - OEM-en ordezko zuzena higatu edo pitzatu diren buxinen ordez, klima bero eta hautsetan errendimendu astunerako diseinatua.
Ordezko EZ:
955 341 027 00
955 341 027 01
955 341 027 02
Egokitu:
AUDI Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYENNE
Kanpoko diametroa: 40 mm
Altuera: 43 mm
Barruko diametroa: 10 mm
● 7L0407077-k kontrol-besoen buxkak iraunkortasun handia eskaintzen du bizitza luzeagoa izateko — maiz ordezkatzeak murrizten ditu eta konponketa kostuak murrizten ditu.
● Kontrol-besoen euskarri hauek denboran zehar kalitate baxuko materialak hondatzen dituzten errepideko gatza, hautsa eta hezetasuna bezalako ingurumen-faktore gogorrak jasaten dituzte.
Kontrol-besoen buxinek ezinbestekoak dira auto baten esekidura-sistemarako. Fabrikako bushingak gomazkoak izan ohi dira, errendimendu handiko bertsioak sarritan kautxu berrituarekin eginak dira --- batzuk poliuretanoa erabiltzeraino iristen dira. Kontrol-besoek azpimarkoarekin edo txasisarekin bat egiten duten puntuan muntatzen dira, errepideko kolpeak xurgatzeko eta bibrazioak minimizatzeko balio duten kontrol-besoaren mugimendu leuna ahalbidetzen duten bitartean, guztia gurpilen lerrokadura zehatza eta gidatzeko egonkortasuna gordetzeko.
Bushings hiltzen hasten direnean, ordea, arazoa zarata edo ondoeza baino handiagoa da. Jolas handiegiarekin gidatzen denean, gidatzeko errendimendu irregularrak eragin ditzake, eta pneumatikoen gehiegizko higadurak eta beste esekidura-osagai batzuen tentsio gehigarriak, hala nola bola artikulatuak eta tiranteak, segurtasuna arriskuan jar dezakete.
Litekeena da ordezkapen-denbora edo kilometraje bat ematea, iragazkiaren bizitza gidatzeko baldintzen, klimaren, errepidearen eta ibilgailuen kargaren menpe baitago.
●Gidatze-baldintza normaletan OEM gomazko buxinek 60.000 eta 100.000 milia artean iraun beharko lukete.
● Muturreko egoeran, zuloak eta karga astunak barne, edo errepideko gatzarekiko maiz esposizioa edo tenperatura-fenomeno handietan, adibidez, negu sakona eta uda moduko beroa izan ondoren, hutsegite bat izan dezakezu 40.000-50.000 kilometro bezain laster.
●Bushingak esekiduraren ohiko mantentze-lanetan (lerrokatzea, pneumatikoen biraketa) egiaztatu behar dira zure automobilgintzako profesionalak gomendatzen duen moduan.
● Poliuretanozko kautxuak kautxuak baino zurrunagoak eta iraupen handiagoak izan ohi dira, hala ere errepideko zarata gehiago transmititzen dute eta baliteke koipeztatu behar izatea (pibote puntuetan) tarteka. Baina poliuretanoa beroarekiko sentikorragoa da eta denborarekin gogortu egiten da, hau da, ez du hainbeste iraungo Ekialde Hurbilean edo Hego Europan bezalako klima beroetan.
Sintometan oinarrituta, mekanikari profesionalek askotan jakinarazi dutena:
● Bolantea dardara edo dardarka egitea, batez ere autobideko abiaduran edo balaztatzean.
● Kolpeen gainetik pasatzean (ibilgailuaren atzeko aldean) kolpeak edo kolpe-hotsak, metalaren eta metalaren arteko ukipenaren ondorioz sortzen direnak, kaxa joko desegokiaren ondorioz.
● Pneumatikoen higadura irregularra edo goiztiarra, adibidez, errodadura barruko edo kanpoko ertzetan.
Gidatze solte eta lausoa; ibilgailua alde batera tiratzea edo ibiltzea.
●Fatie batek gorputzaren biribilketa gehiago du kornetatik igarotzen eta egonkortasun gutxiago balaztatzean.
Arazo hauei kasurik ez egiteak bigarren mailako kalteak ekar ditzake, hala nola, giltzaduraren porrota goiztiarra edo balazta-errendimendua murriztea.
Aprobetxatu programatutako zerbitzua, hala nola pneumatikoen biraketa edo lerrokatzea. Hau orokortzea den arren eta ziurtatutako teknikari batek ebaluazio zehatzagoa eman dezakeen arren, kontuan hartu honako egiaztapen sinple hau egitea:
1.Altxatu kotxea behar bezala eta egonkortu jack-euskarrietan.
2. Zehaztu gurpiletik gertu kokatutako besoak eta baita txasisari lotzeko erabiltzen diren buxinen muturrak ere.
3.Begiratu bisualki pitzadurak, mozketak, usteldura lehorra, olioaren ondoriozko hantura eta gomazko zatiak bereiztea.
4. Astiro-astiro, sakatu kontrol-besoa buxinaren ondoan palanka batekin; 3 mm baino gehiago (≈1/8 hazbete) mugimenduak higadura adierazten du normalean.
5. Butxaketa berri bat eskuragarri baduzu, alderatu biak: gastatutako unitateak sarritan laututa, pitzatuta edo deformatuta agertzen dira.
● Ez lubrifikatu kautxuzko euskarriak olio edo koipearekin, bizkorrago puztu eta zahartu daitezkeelako.
● Izan adeitsu geratzen zaizkizuen hezur gutxirekin: ez kolpatu zuloak eta abiada-zuloak okertuta.
● Mantendu gurpilen lerrokadura zehatza esekidura-esfortzu irregularra ekiditeko.
● Garbitu karrosia maiz, korrosioa minimizatzeko, errepideko gatza edo izotz desizozteko beste produktu kimiko batzuk erabiltzen diren eremu batean bizi bazara.
● Poliuretanozko euskarriekin joaten bazara, bizitza apur bat luzeagoa izateko eta hobeto manipulatzeko, ziurtatu fabrikatzailearen zainketa-argibideak betetzen dituzula. Askok koipe berezia gomendatzen dute 2-3 urtean behin.
Ordezkatzerakoan, beti ordezkatu ezkerreko eta eskuineko CV ardatzak ibilgailuaren manipulazioa arriskuan ez dagoela ziurtatzeko. Butxak kontrol-besoan sakatzen dira gaur egungo auto gehienetan, eta ez dira bereizita erabilgarri; beso osoa ordezkatzen da. Jarraitu OEM-en pare-zehaztapenak eta, aurrekarga eta lerrokadura egokiak bermatzeko, beti pare-parea muntatzeko torlojuak ibilgailua bere ohiko altueran (gurpiletan duen pisuarekin).
Gida hau informazio-helburuetarako soilik da. Kontsultatu automozioko teknikari ziurtatu bati ibilgailuari buruzko aholkularitza espezifikorako. Aldizkako ikuskapenak epe luzerako fidagarritasuna eta gidatzeko segurua bermatzeko modurik onena dira.
OEM-mailako errendimendua eskatzen duten aplikazioetarako, VDI Control Arm Bushing bezalako osagaiak 7L0407077 funtzional eta iraunkortasun estandar hauek betetzeko diseinatuta daude, baita baldintza zorrotzetan ere.
Gure kontrol-besoaren 7L0407077 ez da kopia bat - 1. mailako estandarrekin diseinatuta dago zurruntasun dinamikoa eta neke-bizitza bezalako errendimendu-zehaztapen kritikoetan, baina marka handiek baino prezio baxuago du fabrikaren hornikuntza zuzenari eta ekoizpen automatizatuari esker, bolumenean oinarritutako mailakako prezioak eskuragarri daudenez.
