Kontrol-besoen buxa 7L0412333A esekidura-berrikuntza hoberen bat da, gidatzeko soltetasuna eta gorputz-errotadura ezabatzen dituena, OEM-ren ordezko zuzen gisa instalatzen da aldaketarik beharrik gabe, eta bereziki aproposa da jaitsi edo aldatutako ibilgailuetarako.
Ordezko EZ:
7L0 412 333
955 343 243 01
Egokitu:
AUDI Q7
VW TOUAREG
PORSCHE CAYENNE
Kanpoko diametroa: 46,5 mm
Altuera: 74 mm
Barruko diametroa: 14 mm
● 7L0412333A-k kontrol-besoen buxakinak zurruntasun handiagoa ematen du zuzendaritza zorrotzagoa eta erantzunkorragorako.
● Produktu kimikoekiko eta eguraldiarekiko erresistentzia bikaina du epe luzerako.
● Gurpilen lerrokadura zehatza mantentzen du OEM gomazko buxinek baino askoz luzeagoa.
● Ibilgailuen egonkortasun orokorra eta manipulazio-errendimendua hobetzen ditu.
Kontrol-besoen buxinek ezinbestekoa dute zure ibilgailuaren esekidura-sisteman. Elementu malgu hauek, normalean kautxuz eraikitakoak edo errendimendu hobea izateko poliuretanoa berritua, kontrol-besoak ibilgailuaren karrozeriarekin edo markoarekin lotzen dituzte. Haien funtzio nagusiak honako hauek dira: errepideko bibrazioak xurgatzea, zarata transmisioa murriztea, esekidura-mugimendu leuna ahalbidetzea eta gurpilen lerrokadura zehatza mantentzen laguntzea, gidatzeko eta egonkortasun ezin hobea lortzeko. Buxinek denborarekin higatzen diren heinean, ibilgailuen segurtasuna arriskuan jar dezakete, pneumatikoen higadura azkarragoa eragin dezakete eta beste esekidura osagaietan estresa areagotu dezakete.
Automobil-ekoizleek gutxitan ematen dute kontrol-besoen buxinen ordezko kilometraje-tarte zehatz bat, haien iraupena gidatzeko ohiturak, errepidearen egoerak eta klimak bezalako faktoreek eragiten baitute. Automobilgintzan ezarritako datuen arabera:
● Jatorrizko ekipamenduko gomazko kautxuek 60.000 eta 100.000 milia (gutxi gorabehera 96.000 eta 160.000 km) artean irauten dute eguneroko gidatzeko.
● Eszenatoki gogorretan (esaterako, gaizki zaindutako errepideetan gidatzea, zama handiak garraiatzea edo errepideko gatza eta produktu kimikoak dituzten eremuetan, esaterako), degradazioa askoz lehenago gerta daiteke, askotan 40.000 eta 60.000 kilometro inguruan.
● MOOG eta Mevotech bezalako piezen hornitzaile entzutetsuek, baita mekanikariek ere, ikuskapen proaktiboak azpimarratzen dituzte esekidura-zerbitzu estandarrean zehar, kilometro zehatz baten zain egon beharrean.
Post-merkatuko iturrietako poliuretanozko buxinek normalean gomazko bertsioak baino gehiago irauten dute eta ingurumen-kalteei hobeto aurre egiten diete, nahiz eta errendimendua mantentzeko aldizkako koipea behar izan.
Arazoak goiz antzemateak konponketa garestietatik salba dezakezu. MOOG, Mevotech eta automobilgintzako teknikarien aholku adituetatik abiatuta, hona hemen seinale fidagarrienak:
● Bolantean dardarak edo bibrazioak nabariak dira, batez ere abiaduran edo balaztatzen eta azelerazioan.
● Bikote-hots edo kolpe-hots bereizgarriak gainazal irregularretatik igarotzean, piezak elkarrekin kolpatzea eragiten duten mugimendu solteak direla eta.
● Pneumatikoen higadura anormala, ertzetan luma edo gehiegizko higadura bezalakoa, zuhaixken jokoak eragindako lerrokatze okerraren ondorioz.
● Gidatze-erantzun txarra, autoa noraezean edo etengabeko doikuntzak behar dituela zuzen egoteko.
● Korneretan konfiantza murriztea, gorputzaren balantza gehiago edo ezegonkortasuna gelditzean.
Arazo horiei erreparatuz gero, kalteak areagotzeko arriskua dago, bola artikulazioetan eragina izatea edo balaztatze distantziak handitzea.
(Pitzadurak, urratzeak eta higadura handia erakusten duten kaxa hondatuen adibide bisualak).
Komeni da zuhaixkak egiaztatzea pneumatikoak biratzen dituzunean, lerrokatzean edo urteko mantentze-lanetan. Profesionalak ondoen hornituta daude egiaztapen sakonak egiteko, baina zuk zeuk egin dezakezu oinarrizko ebaluazioa:
1. Ibilgailua segurtasunez altxatu eta euskarri euskarriekin.
2. Bilatu kontrol-besoak txasisarekin konektatzen diren bushingak.
(Ilustrazioak eta eskemak esekidura-diseinuetan buxin-posizio komunak adierazten dituztenak.)
1. Begiratu arretaz ikusten diren kalteak, hala nola zatiketak, pitzadurak, olioaren esposizioaren ondoriozko hantura edo kautxua bere metalezko txertaketatik urruntzen den.
2. Erabili palanka bat zuhaintzaren ondoan presioa kontu handiz aplikatzeko; gutxi gorabehera 1/8 hazbeteko (3 mm) baino gehiagoko edozein mugimenduk gehiegizko higadura iradokitzen du.
3. Eskuragarri badago, alderatu bushing berri batekin desberdintasun argiak lortzeko.
(Bushing freskoak eta osoak nabarmentzen dituzten konparaketak, gastatutakoak eta kaltetutakoak.)
● Fabrikako gomazko euskarriak koipe gehigarririk gabe funtzionatzeko diseinatuta daude, eta horrek materialari kalte egin diezaioke.
● Kontu handiz gidatzea, zuloen eta adabaki zakarren eraginak minimizatzeko.
● Egon zaitez gurpilen lerrokaduraren gainean, kaxen gainean indar irregularrak ekiditeko.
● Eskualde gazietan edo hautsetan, garbitu ibilgailuaren behealdea aldizka, korrosiboaren pilaketa saihesteko.
● Manipulazio zorrotzagoa eta bizitza luzeagoa nahi duten zaleentzat, ohikoa da poliuretanozko buxinetara aldatzea; sentsazio zurrunagoa eskaintzen dute errepideko feedback gehiagorekin eta normalean 3-5 urtean behin lubrifikatu behar dute.
Higadura baieztatu ondoren, ordeztu buxinek atzerapenik gabe, hobe ardatzaren bi aldeetan errendimendu berdina izateko. Ibilgailu berriago askotan, busxak sartzen dira eta ez dira bereizita ordezkatu, hau da, kontrol-beso osoa aldatu behar da. Bilatu mekanikari trebe bat lanerako, zeinak fabrikatzailearen pare-zehaztapenak jarraituko dituen esekidura kargatuta gidatzeko ohiko moduan.
Informazio hau MOOG eta Mevotech bezalako fabrikatzaile handien iturri fidagarrietan oinarritzen da, automobilgintzako zerbitzu orokorreko ezagutzarekin batera. Osagai horiei ohiko arretak gidatze seguruagoan eta esekiduraren osasun luzean laguntzen du.
Ongi etorri VDI Kontrol Besoen Butxa 7L0412333A eskatzera.
Gure kontrol-besoen buxin guztiek, kontrol-besoen buxa 7L0412333A barne, 12 hilabeteko kalitate-bermea dute; epe horretan arazoren bat sortuko balitz, berehala konponduko dugu eta ordezko bat emango dugu; Gainera, gure salmenta osteko laguntza-talde dedikatua beti prest dago galdera teknikoei edo zerbitzu-beharrei laguntzeko.
