Detroit, MI - 2025eko Ford Explorer ST jabe batek zaurietatik ihes egin zuen astearte arratsaldean, SUVak bat-batean boterea galdu zuenean, Detroit ondoan dagoen Interstate 94ko trafiko garaian. Porrotak, guztiz suntsitu den transmisio-muntai baten ondorioz, abiadura baxuko atzeko talka eragin zuen eta gero eta kezka handiagoak piztu ditu 2025-eko eredu hasieran eraikitako jabeen artean.
Gertakaria 17:00ak aldera jazo da. gidaria erreiak batzen saiatu baitzen. "Cunk" zorrotz baten ondoren, engranaje-aldaketa solte bat eta motorra erabat itzali zen: ez zen abiadura erantzunik, ez abisu argirik. Atzetik zihoan Toyota Prius batek geldirik zegoen Explorer-aren atzealdea jo zuen abiadura txikian. Kalteak arinak izan ziren, eta ez zen zauritu larririk izan.
Kontzesionarioaren ikuskapenak transmisio-muntaiaren hutsegite katastrofikoa agerian utzi zuen:
· Gomazko buxa guztiz birrindua
· Metalezko muntatzeko euskarria tolestuta eta pitzatuta
Teknikariek 2025eko martxoa eta apirila bitartean Ford Chicagoko Muntatze Plantan eraikitako ibilgailuen bi arazorekin lotzen dute kolapsoa:
1. Muntatzeko torlojuak 50 oin-lb-ko parean soilik, zehaztutako 70 oin-lb-tik behera
2. Bero eta kargapean pitzatzeko joera duen gomazko konposatu berri bat
Ford-ek Zerbitzu Teknikoen Buletina (TSB 25-1892) kaleratu du, saltzaileek muntatzeko torlojuak ikuskatzeko eta berriro estutzeko eta huts egindako unitateak bermepean ordezkatzeko aginduz. Iturriek diote autogilea datuak berrikusten ari dela segurtasuna gogora ekartzeko.
Jabeen txostenek abisu goiztiarrak nabarmentzen dituzte Foroetan eta sare sozialetan 2025 Explorer-eko dozenaka jabek lehen 3.000 kilometroetan agertzen diren bandera gorri berdinak deskribatzen dituzte:
· Shifter aske parkean (1.000-3.000 milia)
· Bibrazioa 1.500-2.000 RPM-n hirian gidatzeko
· Gelditu eta joan-etorriko trafikoan txanda gogorrak edo atzeratuak
· Hotz abiarazteetan Parketik Drivera aldatzean
Jabe batek idatzi zuen: "Asteetan zehar aldagailuaren jokoari jaramonik egin gabe, bitxikeria bat besterik ez zela pentsatu nuen. Gero eskola-bilketa batean hil zen".
Gutxienez antzeko 15 hutsegite partekatu dira sarean, besteak beste, ibilgailu bat atzerantz jaurtiz aparkatutako auto batean eta beste bat geldirik dagoen bidegurutze okupatuan.
Segurtasun-arriskua Trafikoan bat-bateko potentzia galtzeak —parkea aktibatzen ez duen aldagailu batekin konbinatuta— iraultzeko eta talka egiteko arrisku argia dakar. Hutsegite asko aginte-paneleko abisurik gabe gertatzen dira.
Ford-ek aldagailuaren askatasuna, zartada edo bibrazio ezohikoa jasaten duten jabeei banatzaile bat bisita dezatela eskatzen die. 350 $ ordezkatzeko muntaketa batek milaka konponketak saihes ditzake edo okerrago.
