Automozioko karrozeria egitura baten diseinua araudiaren (segurtasun eta emisio estandarrak) eta kontsumitzaileen eskakizunen arteko oreka agintzen du. Jatorrizko Ekipamenduen Fabrikatzaile nagusiek (OEM) arintzeko gaitasunak, kostu-eraginkortasuna, bidaiarien segurtasuna eta birziklagarritasuna eskaintzen dituzten material aurreratuak lehenesten dituzte.
Erresistentzia handiko altzairua (HSS):Body-in-White (BIW) materialaren aukeraketa propietate mekanikoen araberakoa da, hala nola trakzio-erresistentzia, fabrikazioaren bideragarritasuna eta iraunkortasuna. Erresistentzia handiko altzairu aurreratua (AHSS) mundu mailako fabrikatzaileentzako aukera nagusia izaten jarraitzen du. Altzairuaren industriako berrikuntzek nabarmen sendoagoak eta meheagoak diren kalifikazioak sortu dituzte, pisua murriztea ahalbidetuz, egituraren osotasuna kaltetu gabe. Txasisaz eta markoaz haratago, altzairua ezinbestekoa da motorretan eta esekidura-sistemetarako, bere kostu-eraginkortasuna eta istripu-energia xurgatzen duen handia dela eta.
Aluminio aleazioak:Automobilgintzako hornikuntza-katean aluminioaren adopzioak gora egin du, bereziki Ibilgailu Elektrikoetarako (EVs). Aluminioa erabiltzeak ibilgailuen pisua % 30-50 arte murrizten du, altzairu tradizionalen aldean. Bere korrosioarekiko erresistentzia abantaila handia den arren, bere Young-en modulu txikiagoak biringeniaritza zehatza behar du zurruntasun baliokidea bermatzeko. Giga-galdaketa-teknik modernoek orain fabrikatzaileek aluminiozko osagai anitz integratzeko aukera ematen diete galdaketa handi bakar batean (adibidez, atzeko karrozeria), ekoizpena erraztuz eta errendimendua hobetuz.
Magnesioa eta metal arinak:Magnesioa trakzioa irabazten ari da egiturazko metal arinena bezala, aluminioa baino %33 arinagoa baita. Berezko trakzio-erresistentzia eta erresistentzia baxua gainditzeko, magnesioa normalean aleazio-formetan erabiltzen da (adibidez, Mg-Al-Zn seriean). Gero eta gehiago erabiltzen da tresna-paneleko habeetan, direkzio-zutabeetan eta pisu handia aurreztu behar den engranaje-kutxen karkasetan.
● Ibilgailuen arintasuna: pisua murriztea da karbono isuriak murrizteko eta ibilgailu elektrikoak gidatzeko autonomia zabaltzeko modurik eraginkorrena. % 10eko pisua murrizteak normalean % 6-8 hobetzen du energia-eraginkortasuna.
● Bideragarritasun ekonomikoa: kiloko kostuak KPI kritikoa izaten jarraitzen du. Aluminioak eta magnesioak errendimendu hobea eskaintzen duten arren, lehengaien kostu handiagoak funtzionaltasun hobetu edo muntaketa sinplifikatuz justifikatu behar dira.
● Segurtasuna eta istripu erresistentea: ibilgailuen arkitektura modernoek energia kudeatzen dute inpaktu garaian, babes handiena bermatuz deformazio kontrolatuaren eta sartze-erresistentziaren bidez.
● Ekonomia zirkularra: jasangarritasun-arau globalak gogortzen ari direnez, aluminio birziklatuaren eta altzairu berdearen erabilera baldintza estandar bihurtzen ari da ibilgailuen ekoizpenaren ingurumen-aztarna minimizatzeko.
Ongi etorri VDI Transmission Mount 1K0199555AC erostera.
