Zure motorraren euskarriak eta transmisioaren euskarriak ibilgailuaren motorra egonkortzen duten osagai txiki baina ezinbestekoak dira. Muntai hauek motorra eta transmisioa ibilgailuaren txasisaren markora ziurtatzen dituzte, motorraren bibrazioak xurgatzen dituzte eta lerrokadura egokia mantentzen dute. Huts egiten hasten direnean, sintoma txikiak azkar handitu daitezke arazo mekaniko handietara.
Hona hemen motorraren euskarrien eta transmisioaren euskarri higatuek edo hautsiek eragindako ohiko sei arazo.
Muntatze txarren seinalerik goiztiarrenetako bat bibrazioa da. Bolantean, gidariaren eserlekuan edo zoruko oholen bidez senti dezakezu, batez ere geldialdian edo bizkortzen ari zarenean. Muntaiak motorraren mugimendua isolatzeko diseinatuta daude; huts egiten dutenean, bibrazioak zuzenean txasisera transferitzen dira. Hori baztertuz gero, gidatzeko erosotasuna murriztu daiteke eta, azkenean, beste osagai batzuk askatu.
Hautsitako euskarri batek motorra edo transmisioa kargapean apur bat aldatzeko aukera ematen du. Mugimendu honek zartada edo zartada nabarmena sortzen du azeleratu edo martxa aldatzen duzunean. Soinu hauek koherentziaz gertatzen badira, muntaiak ikuskatzeko garaia da. Sarritan zaratak okerrera egiten du goma hondatzen edo guztiz bereizten den heinean.
Higatutako euskarriek motorra eta transmisioa modu irregularrean esertzea eragin dezakete, eta, ondorioz, trakzio-trenaren lerrokadura desegokia da. Horrek ibilgailuaren oreka eta manipulazioa eragiten du, eta baliteke autoa albo batera ateratzea eraginez azelerazio gogorra edo balaztatzen. Lerrokatze okerrak tentsio gehigarria eragiten die esekidura sistemari eta trenaren osagaiei.
Motorraren gehiegizko mugimenduak malgutzeko diseinatuta ez dauden mahukak, kable-harnesak eta euskarriak luzatzen ditu. Denborak aurrera egin ahala, hodiak pitzatuak, hariak urratuak edo plastikozko klipak hautsi egiten ditu. Bigarren mailako hutsegite hauek, normalean, muntaketa luzearen higaduraren ondoren agertzen dira.
Ibilgailu automatikoetan, transmisio-muntatze akastunak aldaketa latzak eragin ditzakete. Transmisioa martxan sartu edo poliki-poliki sar daiteke. Zenbait kasutan, mugimenduak transmisio-fluidoen lineak estresatzen ditu, ihesak edo irregulartasunak aldatzeko. Nahiz eta transmisioa osasuntsua izan, muntaketa txarrak barneko transmisio arazoak imita ditzake.
Muntatzeek huts egiten dutenean, beste osagai batzuek jasaten dute karga. Motorra behera egin dezake, artikulazioak eta euskarriak azpimarratuz, eta transmisioa ardatzarekin oker lerrokatu daiteke. Alferrikako tentsio honek inoiz malgutzeko diseinatutako piezak kaltetzen ditu, eta konponketak askoz garestiagoak izaten dira muntaketa soila ordezkatzea baino.
Bibrazio eta zarata-hots bezalako sintomak adierazle agerikoak dira. Hala ere, seinale batzuk pixkanaka garatzen dira. Teknikari batek muntaiak ikus ditzake pitzadurak, sagging edo bereizketa ikusteko. Kontuan izan muntaketa batzuk oso-osorik itxura izan dezaketela baina kargapean barnean tolestu egin direla. Detekzio goiztiarrak konponketa errazagoak eta merkeagoak bermatzen ditu.
Ongi etorri VDI Transmission Mount 8D0399151J erostera.
